マイカーを業務使用させるときガソリン代をどう精算する?
業務の性質上、従業員のマイカーを出張等で使用させる企業もあるかと思います。その場合、業務使用に要したガソリン代の精算をどうしたら良いかと質問されることがあります。一般的には「ガソリン単価÷平均燃費×走行距離」といった算式…
業務の性質上、従業員のマイカーを出張等で使用させる企業もあるかと思います。その場合、業務使用に要したガソリン代の精算をどうしたら良いかと質問されることがあります。一般的には「ガソリン単価÷平均燃費×走行距離」といった算式…
令和2年4月からは、いよいよ中小企業でも時間外労働の上限規制が適用されます。臨時的な特別の事情があって、労使が合意する場合であっても、以下の上限を超えることはできなくなります。 この上限規制の限度枠を図にしたものがこれで…
求人する際の給与額をどう決めるかは、多くの企業が迷うところではないでしょうか。特にここ数年は求人難の影響で、賃金相場の上昇傾向が続いたため、一昔前の賃金ではなかなか良い人材が集まりにくい状況です。少なくとも世間相場からし…
マイカー通勤者の事故について会社は責任を問われるか、という質問をいただくことがあります。結論から申し上げると、マイカー通勤には使用者責任を問われるリスクがあります。 公共交通機関の便のわるい郊外などに会社がある場合は、従…
業種によっては突発的な事情により日付をまたいで残業対応が必要なケースもあります。このように残業が日付をまたいで、2暦日にわたるときの労働時間と割増賃金の考え方についてご説明します。 例えば、図①のように通常の始業時刻が8…
社員へのご褒美は、社長の善意であっても慣例化を回避するために「今回限り」という断りが重要となります。 多くの職場では就業規則に書かれていないことが、いつの間にか当然のように行われていることがあります。 たとえば、就業規則…
12月に入ると例年賞与に関する相談が多くなってきますが、今日は夏頃から妊娠・出産で休業している社員の冬季賞与算定についての相談をいただきました。 男女雇用機会均等法では、妊娠・出産等を理由として解雇その他不利益な取扱いを…
最近では給与計算システムを使う事業所も多くなってきましたが、中小企業では電卓やExcelで給与計算している事業所もまだまだあります。 そのような場合に割増賃金等の端数処理方法についてよく質問をいただきます。 例えば月平均…
皆勤手当は比較的多くの中小企業で支給している手当です。やはり限られた人員で業務をやり繰りする必要上、皆勤手当を無遅刻無欠勤へのモチベーションとしたい経営者が多いのだろうと思います。 就業規則には「皆勤手当は、当該賃金計算…
経営者や管理者の中には、平均賃金の60%を支払えば、会社はいつでも従業員を休ませることができる、という誤解をお持ちの方がいます。しかし、これは原則として誤りです。 民法第536条2項では、「債権者の責めに帰すべき事由によ…